2023私人飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析
產(chǎn)業(yè)洞察 2023-10-30 08:24:29 中金普華產(chǎn)業(yè)研究院
私人飛機(jī)是指由個(gè)人或企業(yè)擁有或租賃，用于非商業(yè)目的的飛機(jī)，通常屬于通用航空的范疇。私人飛機(jī)具有航程遠(yuǎn)、速度快、靈活性高、安全性高等特點(diǎn)，能夠滿足高端客戶的出行需求和品味。
私人飛機(jī)市場(chǎng)是一個(gè)高度專業(yè)化和細(xì)分化的市場(chǎng)，受到多方面的影響因素，如經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策法規(guī)、消費(fèi)習(xí)慣、技術(shù)創(chuàng)新等。本文將從以下幾個(gè)方面對(duì)2023年私人飛機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和前景進(jìn)行分析：
一、市場(chǎng)規(guī)模和增長
根據(jù)中金普華網(wǎng)的報(bào)告，2023年全球私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到270億美元，同比增長8.5%。其中，北美地區(qū)將占據(jù)全球市場(chǎng)規(guī)模的50%以上，達(dá)到140億美元，同比增長7%；歐洲地區(qū)將占據(jù)全球市場(chǎng)規(guī)模的20%左右，達(dá)到55億美元，同比增長9%；亞太地區(qū)將占據(jù)全球市場(chǎng)規(guī)模的15%左右，達(dá)到40億美元，同比增長12%。
從不同類型的私人飛機(jī)來看，2023年全球私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模中，噴氣式飛機(jī)將占據(jù)60%以上，達(dá)到165億美元，同比增長9%；渦槳式飛機(jī)將占據(jù)30%左右，達(dá)到80億美元，同比增長7%；直升機(jī)和其他類型的飛機(jī)將占據(jù)10%左右，達(dá)到25億美元，同比增長8%。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，全球私人飛機(jī)市場(chǎng)需求量呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)，主要受到以下幾個(gè)因素的驅(qū)動(dòng)：
- 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和財(cái)富增長。隨著新冠疫情的逐步控制和疫苗的普及，全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇和恢復(fù)。根據(jù)世界銀行的預(yù)測(cè)，2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到4.1%，其中發(fā)達(dá)國家和新興市場(chǎng)國家分別為3.9%和4.4%。隨著經(jīng)濟(jì)增長，全球高凈值人群（HNWI）的數(shù)量和財(cái)富也將繼續(xù)增加。根據(jù)凱投宏觀的報(bào)告，2023年全球HNWI的數(shù)量將達(dá)到2300萬人，財(cái)富總額將達(dá)到100萬億美元。這些HNWI是私人飛機(jī)市場(chǎng)的主要消費(fèi)者和潛在客戶。
- 出行需求和偏好變化。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)于出行的需求和偏好不斷提高。私人飛機(jī)能夠提供更加便捷、舒適、安全、隱私和個(gè)性化的出行體驗(yàn)，符合高端客戶的需求和品味。同時(shí)，在新冠疫情的影響下，私人飛機(jī)也能夠避免與他人密切接觸，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)艾瑞咨詢集團(tuán)（Aireon）的數(shù)據(jù)?，2021年第四季度，全球私人飛機(jī)活動(dòng)量較2019年同期增長了6%，而商業(yè)航班活動(dòng)量則下降了46%。
- 技術(shù)創(chuàng)新和政策支持。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，私人飛機(jī)的性能和品質(zhì)不斷提高，同時(shí)成本和價(jià)格也逐漸降低，使得私人飛機(jī)更加普及和可及。例如，電動(dòng)飛機(jī)、超音速飛機(jī)、垂直起降飛機(jī)等新型私人飛機(jī)正在研發(fā)和試飛中，有望在未來幾年投入市場(chǎng)。此外，各國政府也在出臺(tái)一系列的政策和措施，以促進(jìn)私人飛機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。例如，美國政府在2020年通過了《CARES法案》，為私人飛機(jī)運(yùn)營商提供了稅收減免、貸款擔(dān)保和補(bǔ)貼等支持。
綜上所述，未來幾年，全球私人飛機(jī)市場(chǎng)將保持較高的增長速度和較大的市場(chǎng)空間，為本行業(yè)提供了良好的發(fā)展前景和機(jī)會(huì)。
私人飛機(jī)市場(chǎng)是一個(gè)高度專業(yè)化和細(xì)分化的市場(chǎng)，受到多方面的影響因素，如經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策法規(guī)、消費(fèi)習(xí)慣、技術(shù)創(chuàng)新等。本文將從以下幾個(gè)方面對(duì)2023年私人飛機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和前景進(jìn)行分析：
一、市場(chǎng)規(guī)模和增長
根據(jù)中金普華網(wǎng)的報(bào)告，2023年全球私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到270億美元，同比增長8.5%。其中，北美地區(qū)將占據(jù)全球市場(chǎng)規(guī)模的50%以上，達(dá)到140億美元，同比增長7%；歐洲地區(qū)將占據(jù)全球市場(chǎng)規(guī)模的20%左右，達(dá)到55億美元，同比增長9%；亞太地區(qū)將占據(jù)全球市場(chǎng)規(guī)模的15%左右，達(dá)到40億美元，同比增長12%。
從不同類型的私人飛機(jī)來看，2023年全球私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模中，噴氣式飛機(jī)將占據(jù)60%以上，達(dá)到165億美元，同比增長9%；渦槳式飛機(jī)將占據(jù)30%左右，達(dá)到80億美元，同比增長7%；直升機(jī)和其他類型的飛機(jī)將占據(jù)10%左右，達(dá)到25億美元，同比增長8%。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，全球私人飛機(jī)市場(chǎng)需求量呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)，主要受到以下幾個(gè)因素的驅(qū)動(dòng)：
- 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和財(cái)富增長。隨著新冠疫情的逐步控制和疫苗的普及，全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇和恢復(fù)。根據(jù)世界銀行的預(yù)測(cè)，2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到4.1%，其中發(fā)達(dá)國家和新興市場(chǎng)國家分別為3.9%和4.4%。隨著經(jīng)濟(jì)增長，全球高凈值人群（HNWI）的數(shù)量和財(cái)富也將繼續(xù)增加。根據(jù)凱投宏觀的報(bào)告，2023年全球HNWI的數(shù)量將達(dá)到2300萬人，財(cái)富總額將達(dá)到100萬億美元。這些HNWI是私人飛機(jī)市場(chǎng)的主要消費(fèi)者和潛在客戶。
- 出行需求和偏好變化。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)于出行的需求和偏好不斷提高。私人飛機(jī)能夠提供更加便捷、舒適、安全、隱私和個(gè)性化的出行體驗(yàn)，符合高端客戶的需求和品味。同時(shí)，在新冠疫情的影響下，私人飛機(jī)也能夠避免與他人密切接觸，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)艾瑞咨詢集團(tuán)（Aireon）的數(shù)據(jù)?，2021年第四季度，全球私人飛機(jī)活動(dòng)量較2019年同期增長了6%，而商業(yè)航班活動(dòng)量則下降了46%。
- 技術(shù)創(chuàng)新和政策支持。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，私人飛機(jī)的性能和品質(zhì)不斷提高，同時(shí)成本和價(jià)格也逐漸降低，使得私人飛機(jī)更加普及和可及。例如，電動(dòng)飛機(jī)、超音速飛機(jī)、垂直起降飛機(jī)等新型私人飛機(jī)正在研發(fā)和試飛中，有望在未來幾年投入市場(chǎng)。此外，各國政府也在出臺(tái)一系列的政策和措施，以促進(jìn)私人飛機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。例如，美國政府在2020年通過了《CARES法案》，為私人飛機(jī)運(yùn)營商提供了稅收減免、貸款擔(dān)保和補(bǔ)貼等支持。
綜上所述，未來幾年，全球私人飛機(jī)市場(chǎng)將保持較高的增長速度和較大的市場(chǎng)空間，為本行業(yè)提供了良好的發(fā)展前景和機(jī)會(huì)。
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